Definen plan de reorganización de la carrera séptimaCaracol | Abril 30 de 2009
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Redacción Bogotá
Caracol Radio

Centenares de buses y busetas dejarán de circular por la carrera séptima, una de las más lentas de Bogotá.

Caracol Radio conoció que los transportadores y la administración distrital llegaron a un acuerdo para sacar mil 170 vehículos de los cerca de 6 mil que transitan diariamente por esa vía.

Según Marco Tulio Gutiérrez, gerente de Conaltur, en los próximos días se definirá un cronograma para establecer cuándo se dará inicio al plan de reorganización del tráfico.

"Uno de los primeros pasos será la demarcación de paraderos. La obligación que tendremos con los pasajeros es respetar ese procedimiento... el bus no debe parar donde la gente quiera sino donde técnicamente se señale para evitar trancones", expresó Gutiérrez.

Además, tres empresas dejarán de prestar el servicio en la carrera séptima y se eliminarán 31 rutas.

Los buses y busetas que saldrán de esa vía serán distribuidos en zonas con alta demanda de pasajeros como Suba y Bosa.

La Alcaldía de Bogotá le está apostando a recuperar la movilidad en la carrera séptima, teniendo en cuenta que el promedio de velocidad ha pasado en los últimos años de 18 a 13 kilómetros por hora, a pesar de la ampliación del pico y placa.

La carrera séptima, una de las más importantes de Bogotá

* Aproximadamente 20 mil personas se movilizan por la carrera séptima cada hora.

* Hay cerca de 5 mil 800 buses están distribuidos en 170 rutas.

* Cerca de 8 mil vehículos se movilizan en ‘horas pico’.
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11 luis velasco | 05/02/09 12:49:54 Un caos vehicular desde hace 20 años que empezo a ser manejado con seriedad con el plan maestro de movilidad de Lucho Garzón y que ahora lo esta implementando el Alcalde Samuel. determina que los actos de gobierno están bien encaminados, para que no digan los opositores sin sentido y que han sometido no solo a Bogotá sino al país durante muchos años vengan con argumentos politiqueros sobre estos logros. Adelnate Alcalde Samuel que su gestión se esta viendo en beneficio de la ciudad Responder
10 GABRIEL CANTOR ZABALA | 04/30/09 18:31:06 YA ESTA BIEN QUE LO DEL METRO SE COMIENCE A DESMONTAR Y BUSCAR OTRAS MEDIDAS QUE AGILICE EL TRÁNSITO DE ESTA INVIVIBLE CIUDAD Responder
9 César Gálvez | 04/30/09 17:50:45 Que bueno que empiecen a mejorar la movilidad por vías que ahora son intransitables y empiecen a cubrir zonas donde no está bien atendida la demanda. Para ver las rutas actualizadas de transmilenio remitirse a la página principal del mismo y seleccionar la opción que tiene para las rutas. Responder
8 Javier Lara | 04/30/09 15:57:35 ¿Dónde está el alcalde? ¿Ya se posesionó? Responder
7 Mariop | 04/30/09 15:50:20 Este alcalde mamerto, incapaz, pantallero y demagogo, y ahora mentiroso y coimero, dejó la septima al garete, y ya es hora de que esta situación reverse. Primero que no al transmilenio, cuyos estudios estaban listo, que que era mejor el metro (les repito, no veremos ni un centímetro). Lo importante era entregarle esa avenida al la mafia del transporte urbano de Bogotá, compinches de los mamertos asesinos y ladrones de polo guerrillatico. MAMERTOS HP. Responder
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